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要玩娱乐平台·现代先进武装直升机独特动力装置,不但隐身而且更加变得简单易用
时间:2020-01-11 13:25:27 点击:4046次

要玩娱乐平台·现代先进武装直升机独特动力装置,不但隐身而且更加变得简单易用

要玩娱乐平台,现代武装直升机,在动力方面有着极高的技术水平。

例如,许多最新直升机采用先进、非传统的五叶固定式无铰接/无轴承复合材料主旋翼,没有任何传统旋翼所需的铰链(包括挥舞铰、摆震铰、变距铰)、吊环、轴承等 机械结构。桨毂内的变距拉杆直接拉扯韧性极强且直接连结于旋翼叶片的复合材料制扭转器件,实现旋翼系统所需的挥舞、摆震与变距运动。

无铰接/无轴承旋翼系统堪称旋翼技术的最高境界,将机械复杂度降至最低,不仅能深入减低复杂度与后勤维修负荷,由于其机械构造达到简约,旋翼扭转元件直接带动复合材料翼颚来控制旋翼叶片,因此能将操控迟滞现象降至最低。

整体飞操品质接近定翼机,能迅速改变飞行姿态进行各种激烈的战术运动,其性能并非传统旋翼系统所能想像。

这类系统主旋翼中央有一个整流罩,将主旋翼桨毂等造型复杂的机械包覆在内,同时降低rcs;但是有的机型原型机在初期试飞期间,旋翼顶端并未安装整流。在较晚的测试中,这种整流罩又回到了主旋翼顶端,而且翼根与整流罩上让翼根伸出的洞口以柔性材料包覆,完全封住了洞口,能进一步降低rcs。

五叶片旋翼系统的典型是发展自麦道公司md-500系列轻型直升机的系统,具有翼面负荷低、操空性佳的特性,也能降低转速以减少噪音与震动。桨叶尖端采用后掠式设计,可让噪音减低2至3分贝;而桨叶外型与曲度也经过特殊设计,使得气流流经桨叶时不至于失速,并使得低速飞行时得以降低旋翼转速,连带让噪音降低。此外,主旋翼的外型设计也能降低rcs。

许多新型直升机风扇式尾旋翼拥有八片叶片,即使被12.7毫米口径子弹击中也能维持正常运作;就算少掉一个叶片,也能持续操作30分钟以上。

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